Bisiklet Seçiminde Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar

Bir bisiklet sadece iki teker değildir. Sizi bir yerden bir yere götürürken güvenliğinizi ve konforunuzu sağlayacak şekilde çalışır aksama ve ekipmana sahip olmalıdır.

Bir bisiklet dükkanına gitmeden önce kendi kendinize sorabileceğiniz bazı sorular var:

İyi bir tur bisikleti nedir?

Neden özel bir “kadro ölçüsüne” ihtiyacım var mı?

Bisikleti sadece yolculukta mı kullanacağım?

Rohloff göbekten vites sisteminin keyfini ben de yaşamak istiyor muyum?

Hangi teker ölçüsünü seçmeliyim?

Çantalarım için aynı zamanda ön bagaj taşıyıcısına ihtiyacım var mı?

Kadro malzemesi?

Başka neyi düşünmeliyim?

Zaten iyi bir bisikletim var, neden bir tur bisikleti almalıyım?

Başka sorularınız?

Tur bisikleti nedir?

Bisiklet sürmeyi seviyoruz. Çocukluktan sonraki ilk bisikletimizi seçerken herkese olduğu gibi bize de bir dağ bisikleti verdiler. Bu bisikletle sahilde pedalladık, işe gidip geldik ama bir süre sonra bu rotalar bize dar geldi. Haftasonu, birkaç günlük ve daha uzun turlara çıkmaya başladık. Tüm bu sürüşler sırasında fark ettik ki: Bisikletlerimizin donanımı bize az geliyordu.

İşe giderken ya da haftasonu turunda çantalarımızı nereye koyacaktık? Tabii ki sırtımızda taşımak istemiyorduk. Acaba çantalarımızı biz değil de bisikletlerimiz taşıyabilir miydi? Peki yağmurda iş kıyafetlerimizi çamurdan nasıl koruyabilirdik? Genelde asfalt ya da iyi yollarda kullanıyorduk: İhtiyacımız olan traktör lastiği gibi bir lastik miydi? Her sürüş sırasında kollarımız, boynumuz, sırtımız ve başka yerlerimiz ağrımalı mıydı? Yanımızda ne kadar çok pil taşımamız gerekli ki gece sürüşlerinde bakkal bulamadığımız zaman ışıksız kalmamalıydık. Vites ayarlarımızı kontrol etmeden bir tura başlayamayacak mıydık? Yolda sürekli vites ayarı mı yapmamız gerekliydi? Zincirimiz atmadan ya da kopmadan bir turu bitiremeyecek miydik? Devamlı bakım gerektirmeyen, temiz bir vites ve aktarım sistemi olsa, yol daha zevkli olmaz mıydı? Her yerimize bulaşan zincir yağından kurtuluş yok muydu? Fazla sıkmadan kontrol edebileceğimiz bir fren sistemi olsa ne iyi olurdu.

Bagaj taşıyıcıları, tur bisikletinin karakteristik özelliklerinden biridir. Tur bisikletlerinde ön ve arka bagaj taşıyıcılar için montaj delikleri vardır. Diğer (dağ, yol/yarış) bisiklet kadrolarında ise genellikle yoktur. Bu bisikletlere bagaj taşıyıcı taktırmak istendiğinde sorun çıkar: Ya istenen bagaj taşıyıcı bisiklete takılamaz ya da dayanıksız olur.

Bagaj taşıyıcı malzemesinin yüke dayanıklı olması gerekir ve çelik olması tavsiye edilir. Alüminyum bagajların kaynak noktalarının, titreşimden kolayca zarar gördüğü biliniyor. Titanyum olanlar da vardır. Şehir bisikletlerindeki bagaj taşıyıcıların maksimum bagaj taşıma kapasitesi 10 kg kadar iken, tur bisikletlerinde Tubus bagaj taşıyıcılarla 40 kgdır. Şehir bisikletlerinde bagaj taşıyıcı sadece arkadayken, tur bisikletlerinde yükü dengeli taşımak için ön ve arka olarak iki yerde bagaj taşıyıcı vardır. Her iki bagaj taşıyıcı için de kadroda uygun deliklerin olması önemlidir. Tubus bagaj taşıyıcılar kaliteli çelik olduğu için, alüminyum kadar hafiftir ve alüminyumdan çok daha dayanıklıdır. 3 yıl mobil ve 30 yıl da genel garantisi bunu gösterir.

Şehir bisikleti:

Şehir içinde ulaşım amaçlı kullanılır.

Haftasonu gezilerinde kullanılır.

Yük taşır: İşe giderken bilgisayarınızı, haftasonu ise piknik malzemelerinizi siz sırtınızda taşımazsınız. Böylece ne sırtınız ağrır ne de terlersiniz. Yük, bisiklet çantaları içinde bisikletin güçlü kadrosundadır.

Pozisyonu rahatlıkla trafiği kontrol edebileceğiniz şekilde diktir.

Trafikte fark edilebilmeniz için ön ve arka farları vardır. Mümkünse dinamoludur.

Çamurlukludur, kıyafetinizi ve çantalarınızı korur.

Zincir koruyucusu ile paçanızı kaptırmazsınız, güvenlidir.

Daha temiz olmak isteyenler ya da az bakım isteyenler için kapalı vites sistemli olabilir.

Ayağı vardır. Bisiklet istediğiniz her yerde ayakta durur